Večji kot je premik, večja je pnevmatika

Glede premika kot merilnega standarda je na splošno večja kot je prostornina, večja bo velikost pnevmatike. Seveda bo velikost pnevmatike neposredno vplivala na udobje, lepoto in hitrost vozila. Mednarodna standardna koda pnevmatik, izražena v milimetrih kot enota višine preseka in razmerja stranic v odstotkih, premik majhnih avtomobilov je med 0,8-1,5, kar ustreza velikosti sprednjih pnevmatik je 155 / 65R13 73T - 175/70 R 14 77H znotraj tega obsega. Sprednje pnevmatike so majhne, ​​trenje s podlago pa je zmanjšano, ko vozilo teče, zato je z vidika goriva bolj varčno. To je tudi glavni razlog, zakaj se večina potrošnikov odloča za avtomobile z majhno prostornino, vendar negativni učinki, ki sledijo, so, ker bo njegov omejeni premer tekalne plasti močno zmanjšal njegovo prehodnost in udobje ter pogosto ne bo imel dna pri vožnji z avtomobilom z majhno prostornino čez ovire. Zaradi majhnih pnevmatik je volansko orodje v večini majhnih vrst lažje in lažje. V prostorninskem avtomobilu ni servo volana. Specifikacije pnevmatik velikih avtomobilov s prostornino med 1,6 in 6,0 ustrezajo območju 185/60 R 14–245/50 R 18. Zaradi velikih pnevmatik bo celotno telo videti prevladujoče, dobre lastnosti ozemljitve pa zagotavljajo njegovo pospeševanje zmogljivost in stabilnost telesa pri visokih hitrostih. Specifikacije sprednjih in zadnjih pnevmatik nekaterih posebnih terenskih vozil in spremenjenih konkurenčnih vozil se bodo razlikovale. V običajnih okoliščinah bodo zasnovani z majhnim sprednjim in velikim zadnjim delom. Če gre za model s štirikolesnim pogonom, bo to vključevalo tudi težavo z diferencialom med osmi, saj je sprednja in zadnja velikost koles različna, vplivalo bo na gibanje avtomobila. Ko avto hodi po tleh, traja čas, da zadnja kolesa naredijo krog, daljši kot prednja kolesa. To bo vplivalo na normalno gibanje sprednje in zadnje osi.