Proces rafiniranja naftnih derivatov
Olje, ki ga proizvaja vsaka naprava, se na splošno ne uporablja neposredno kot blago. Da bi zadostili zahtevam blaga, je poleg mešanja in dodajanja dodatkov pogosto potrebno še dodatno prečistiti, odstraniti nečistoče in izboljšati zmogljivost, da bi zadostili dejanskim zahtevam. Pogoste nečistoče so spojine, ki vsebujejo žveplo, dušik in kisik, pa tudi nezaželene sestavine, kot so voski in gume, mešani v olju. Olje lahko naredi smrdljivo, temno v barvi, korodira mehansko opremo in jo je težko shranjevati. Najpogosteje uporabljene metode za odstranjevanje nečistoč vključujejo rafiniranje kislinske baze, dezodoriranje, hidrogeniranje, rafiniranje topil, rafiniranje bele gline in razvoskanje. Rafiniranje kisline je obdelava olj z žveplovo kislino za odstranitev nekaterih žveplovih spojin, dušikovih spojin in dlesni. Alkalna rafinacija je obdelava olj, kot so bencin, dizelsko gorivo in mazalno olje z vodno raztopino kavstične sode za odstranjevanje kisikovih in sulfidnih kislin ter odstranjevanje žveplove kisline, ki ostane med rafiniranjem kisline. Rafiniranje kislin in rafiniranje alkalij sta pogosto kombinirana, zato se imenuje rafiniranje kislinske baze. Dezodorizacija je proizvodnja pare, premoga in dizelskega goriva iz surove nafte z visoko vsebnostjo žvepla, ki povzroča neprijeten vonj zaradi prisotnosti merkaptanov. Ko je vsebnost merkaptana visoka, bo olje želatinasto in težko skladiščeno. Lahko jo obdelamo z alkalno raztopino in nato oksidiramo z zrakom v prisotnosti katalizatorja. Hidrogeniranje poteka v prisotnosti katalizatorja pri 300 do 425 ° C in tlaku 1,5 MPa, da se odstranijo spojine, ki vsebujejo žveplo, dušik in kisik ter kovinske nečistoče za izboljšanje skladiščnih lastnosti, korozije in vnetljivosti olja. Za različne naftne proizvode. Dewaxing se uporablja predvsem za izboljšanje letalskega kerozina, dizelskega goriva in tako naprej. Olje vsebuje vosek, ki pri nizkih temperaturah tvori kristale voska, vpliva na pretočne lastnosti in je nagnjen k cepljenju. Odvijanje je zelo pomembno za letalsko olje. Odvračanje se lahko adsorbira z molekularnimi siti. Prečiščevanje mazalnih olj pogosto uporablja topilo za rafiniranje za odstranjevanje neželenih sestavin za izboljšanje sestave in barve. Včasih se morate odvesti. Rafiniranje bele gline se običajno postavi na koncu procesa rafiniranja, škodljive snovi pa se adsorbirajo z glino (večinoma silika in aluminijev oksid).