Metoda hlajenja jeklenke
Da bi zagotovili normalno delovanje površine cilindra pri visokih temperaturah, je treba kadarkoli ohladiti valj in glavo valja. Obstajata dva načina hlajenja: eden s hladilno tekočino (vodno hlajenje) in drugi z zračnim hlajenjem (zračno hlajenje).
Na motorju avtomobila se porabi več vode. Ko se motor ohladi z vodo, se votlina, napolnjena s hladilnim sredstvom v valju in v glavi valja, imenuje vodni plašč, vodni plašč na bloku valjev in glava cilindra pa sta med seboj povezana.
Ko se motor ohladi z zrakom, se na zunanji površini cilindričnega bloka in glave valja odlijejo številne plavuti, ki povečajo površino odvajanja toplote in zagotovijo zadostno odvajanje toplote. Na splošno je valj motorja z zračnim hlajenjem ločen iz bloka motorja.