Učinkovitost hladilnega olja
(1), ultra široka delovna temperatura: -45 ° C do 180 ° C, da se zagotovi učinkovito delovanje motorja pri višjih temperaturah, resnično reši pojav kavitacije in parne odpornosti hladilnega sistema. Ko jeklenka deluje, je toplota neuravnotežena. Vrh jeklenke, na katerega vplivata stisnjen plin, ter vžig in izpuh, je nagnjen k pregrevanju vrha, kar povzroča pogosto predgorevanje in izgorevanje, izgubo moči in goriva ter hladilno olje. Visoko vrelišče, izogibanje tvorbi parne zapore, odstranjevanje "pregretega vrha" cilindra za doseganje uravnoteženega odvajanja toplote in vrhunsko zmogljivost toplotne uravnoteženosti, tako da je motor v optimalnem delovnem stanju.
(2) Hladilno olje je zasnovano tako, da ima gibljivo viskoznost s temperaturo. Pod temperaturo motorja 100 ° C je odvajanje toplote počasno. Ta funkcija lahko hitro ogreje motor in zmanjša izgubo jalove moči. Pri 100 ° C ali več je super toplotna prevodnost. Ta funkcija je zelo blizu delovnemu stanju motorja. Zato je funkcija avtomatske toplotne uravnoteženosti hladilnega olja humanizirana.
(3) Kitajska ima veliko ozemlje, njene geografske in podnebne razmere pa so zapletene in raznolike. Na primer srednji zahod, velika nadmorska višina in nizek zračni tlak znižata vrelišče hladilnega medija, temperatura vrelišča pa 80 ° C. Pomanjkljivosti uplinjanja, kavitacije, odpornosti na plin, visok tlak in obseg hladilnega sistema povzročajo upad toplotne prevodnosti in poslabšanje stanja motorja. Poleg tega je pomanjkanje suše in vode v puščavi Gobi prineslo velike neprijetnosti in težave avtomobilskemu prevozu. Nizka temperatura in visoko vrelišče hladilnega olja lahko popolnoma odpravita sindrom planote puščave motorja. Prispevati k razvoju zahodne regije Kitajske.
(4) Hladilno olje temelji na najnaprednejši protikorozijski formuli na svetu, kakovost pa je dolgotrajna in stabilna. Odpravite kavitacijo, lestvico in druge korozijske poškodbe, popolnoma zaščitite kovinske dele, namažite in pospešite delovanje črpalke ter odpravite udar mehurčkov, ki nastanejo zaradi razlike tlaka na črpalki. Odlična združljivost z gumijastimi cevmi. Naj bo notranjost hladilnega sistema nova in brez vzdrževanja.