Tip platišča
Obstajata dve glavni obliki platišča: platišča globoko groove in ravnim dnom volana; Poleg tega so razdeljena do kolesnega obroča, pol globoko groove volana, globoko groove široka platišča, ravno široka platišča in polno poševno platišča. .
1. globoko groove volana
Platišča je sestavni del in je globoko groove sredi odseku. Uporablja se predvsem v avtomobilih in lahkih terenskih vozil. To je prirobnica z ramo za dajanje noge pnevmatike. Ramo je običajno nagnjena rahlo na sredini, in kota naklona je običajno 4 do 6 stopinj. Največji premer nagnjena del se imenuje noge pnevmatike in platišča. Kombinirani premera. Srednji del odseka je izdelan v globoko groove, da se olajša razstavljanje in sestavljanje pnevmatike. Globoko korito kolo ima preprosto strukturo, visoka togost in majhno maso, in je najbolj primeren za mala elastična pnevmatike. Vendar, večje in težje pnevmatike so težko, da se prilega v tak splošno platišča.
2. ravno dno volana
Obstajajo številne strukturne oblike teh platišč in sliki 3 je prikazan obrazec običajno uporabljajo v tovornjakih na Kitajskem. Ohrani ring 1 je sestavni del, in odprte elastična zaklepanje ring 2 se uporablja za ohrani ring preprečuje, da bi se snele. Pri namestitvi pnevmatike, prvo mesto pnevmatike na platišču, potem dal ohrani ring nanj in ga potisnite navznoter, dokler gre nad okrogle utor na robu in nato vstavite elastična zaklepanje ring odpiranja v okrogle utor.
Ta tip platišča uporabite poveljniškim vozilom Dongfeng EQ1090E in osvoboditev CA1091 avto kolesa.
3. Split volana
Platišča je sestavljena iz dveh delov, notranje in zunanje, in širino notranji in zunanji kolesa lahko enake ali različne, in dva so priviti skupaj. Dele pnevmatike, odstranite matico. Ohrani ring je snemljiva. Nekateri so ne ohrani ring, in notranjem robu je varjene v spletu z delovanjem platišča oblikuje integralno z notranjem robu namesto ohrani ring. Avto platišča poveljniškim vozilom Dongfeng EQ2080 in Yanan SXZ15O s tem obrazcem kolesnega obroča.
Ker kolesnega obroča je podlaga za montažo in pritrjevanje pnevmatike, ko pnevmatika je natovorjen z različnimi platišča, položaj in velikost deformacije tudi spreminjajo. Zato je najbolje uporabiti standardne kolesnega obroča za vsak tip pnevmatike in po potrebi kolesce platišča z podobne velikosti za standardne pnevmatike. Če kolesnega obroča ni pravilno izbrana, bo to povzročilo zgodnje poškodbe pnevmatike, še posebej, če ga uporabljamo v ozka platišča.