Sestava
Šasije je sestavljeno iz štirih delov: voznega vlaka, voznega vlaka, volana in zavornega vlaka.
Pogon vlak
Sestavljena je predvsem iz sklopke, prenosa, univerzalnega sklepa, oddajnega jaška in pogonske sklopke.
Sklopka: Njegova funkcija je nemoteno vklopiti ali začasno ločiti moč motorja in menjalnika, tako da lahko voznik zažene, ustavi in premakne avto.
Prenos: Sestavljen je iz ohišja za menjalnik, prenosnega pokrova, prvega jaska, drugega jaska, vmesnega jaska, vzvratne gredi, zobnikov, ležajev, obratovalnega mehanizma in drugih delov, ki se uporabljajo za avtomobilski prenos in spremenljiv izhodni navor.
Vozni sistem
Sestavljen je iz okvirja, orodja, vzmetenja in koles. Osnovna funkcija je podpora kakovosti celotnega avtomobila in zagotavljanje vožnje avtomobila.
Listne vzmeti in amortizerji: Funkcija listnih vzmeti je ohranjanje elastične povezave med okvirjem in telesom ter kolesi ali osi. Funkcija amortizerja je, da olajša vibracije, ko avtomobil vpliva na vibracije. Amortizer se uporablja vzporedno z listno vzmetjo.
Krmilni sistem
Sestavljen je iz volana, krmilne opreme, volana, volana, volanske členke, križne palice za kravato, palice za ravne kravate itd., katere vloga je obračanje.
Pozicioniranje sprednjega kolesa: Da bi avto tekel v stabilni ravni črti, je krmiljenje lahko, za zmanjšanje nošnje gum in krmilnih delov avtomobila med vožnjo pa ima namestitev sprednjega kolesa, volanskega king pina in sprednje lege določen relativni položaj. Imenuje se "poravnava sprednjega kolesa". Vključuje glavni nagib zadaj, proizvodnjo in trženje nagiba na sprednjem kolesu ter sprednji del kolesa. Vrednost palčka se nanaša na razliko med sprednjo robno razdaljo dveh sprednjih koles in razdaljo zadaj roba.
Zavorni sistem
Zavorna zmogljivost motornega vozila se nanaša na učinkovitost vozila, da se ustavi v najkrajšem času.
Vloga ročne zavore: Ročna zavora je naprava, ki preprečuje zdrs avtomobila, ko je parkiran, v posebnih okoliščinah pa se lahko uporablja z zaviranjem stopal.
Hidravlična zavorna struktura: Hidravlična zavorna naprava je sestavljena iz zavornega pedala, zavornega glavnega cilindra, podvaljnika, bobenske (kolesne) zavore in oljne cevi.
Naprava za zračno zavoro: Sestavljena je iz zavornega pedala, zračnega kompresorja, merilnika zračnega tlaka, zavornega ventila, zračne komore za zavore, bobenske (kolesne) zavore in zračne cevi.