Klasifikacija sistema zračnega tlaka
Oblika krivulj na izobarnih zemljevidih na različnih višinah atmosfere se spreminja v vsakem trenutku in jo lahko povzamemo v več osnovnih tipov: visokotlačni, nizkotlačni, visokotlačni greben, nizek pritisk in tlačno območje sedla.
(1) Nizek tlak
Sistem zračnega tlaka s centralnim zračnim tlakom, ki je nižji od tlaka v okolju, ima prostorsko izostatično površino, ki je oblikovana kot dolina in se prikaže kot niz zaprtih krivulj na zemljevidu. V skladu z zakonom belega Bella se pretok zraka v območju nizkega tlaka vrti v nasprotni smeri urinega kazalca na severni polobli, imenovan ciklon. Za nižjo atmosfero trenje na tleh ne samo zmanjšuje hitrost vetra, temveč tudi nagiba smer vetra do nizkega tlaka, kar povzroča pretok zraka in naraščanje iz obrobja v center nizkega tlaka, tako da je pogosto vreme v oblaku in dežju. v območju nizkega tlaka.
(2) Visok tlak
Sistem zračnega tlaka s centralnim zračnim tlakom, ki je višji od tlaka zunanjega zraka, ima prostorsko izostatično površino v obliki gorskega vrha, na sliki pa je prikazan niz zaprtih krivulj. Pretok zraka v visokotlačnem območju se vrti v smeri urinega kazalca na severni polobli, ki se imenuje anti-ciklonski. Spodnja atmosfera pod visokim tlakom se razteza navzven, zaradi česar se visok pretok zraka potopi, tako da je vreme v visokotlačnem območju dobro.
(3) Korito nizkega tlaka
Ozko območje zračnega tlaka, ki sega iz območja nizkega tlaka, je podobno območju nizkega tlaka.
(4) Visokotlačna posoda
Ozko območje pritiska, ki se razteza od območja visokega tlaka, ima prostorsko izostatično površino v obliki slemena in vremenske značilnosti v bližini visokotlačnega grebena so podobne tistim pri visokem tlaku.
(5) območje tlaka sedla
Srednji pas dveh visokih tlakov ali dveh nizkih tlakov ima prostorsko izostatično obliko kot sedlo. Ko je tlačno polje sedla že vzpostavljeno, je hitrost vetra majhna, smer vetra je spremenljiva, vrednost zračnega tlaka je relativno stabilna, vendar se lahko kmalu pojavi nasilno. vremenske spremembe.