Varnostni ukrepi za vozila ABS
(1) Kadar je vozilo, opremljeno z ABS, v zasilnem zaviranju, je upravljanje volana nekoliko drugačno od tistega, ko zavorni pedal ni pritisnjen in je zavorni pedal pulziran, zato previdno upravljajte volan.
(2) Pri vožnji po spolzkem cestišču, čeprav je zavorna razdalja vozila, ki je opremljena z ABS, krajša od tiste, ki jo ima vozilo brez ABS, na zavorno pot vplivajo tudi površina cestišča in drugi dejavniki. Zato mora biti razdalja med vozilom, opremljenim z ABS, in predhodnim vozilom enaka razdalji vozila brez ABS, da se zagotovi varnost.
(3) Pri vožnji po makadamskih cestah in zasneženih cestah je lahko zavorna razdalja vozil, opremljenih z ABS, daljši od zavornih vozil brez ABS. Zato je treba hitrost upočasniti med vožnjo po zgornji površini ceste.
(4) Ko se motor zažene ali ko vozilo začne voziti, se sliši zvok, podoben motorju, iz položaja motorja. Če je v tem času pritisnjen zavorni pedal, se bodo počutile vibracije. Ti zvoki in vibracije so posledica samopreverjanja ABS.
(5) Če je hitrost vozila nižja od 10 km / h, ABS ne deluje. Trenutno ga je mogoče zavirati samo s tradicionalnim zavornim sistemom.
(6) Pnevmatike istega modela in velikosti se uporabljajo za vsa štiri kolesa. Če se v kombinaciji uporabljajo različne vrste pnevmatik, ABS morda ne bo pravilno deloval.
(7) Kadar je vozilo, opremljeno z ABS, v zaviranju v sili, mora biti zavorni pedal stopljen na koncu (kot je prikazano na sliki). Nikoli se ne more upravljati z enim korakom. V nasprotnem primeru ABS ne deluje pravilno.